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Empezado por José Luis Garcí
Newtron hace unos años salio un experimento con un coche de energía solar, pero la carga de las baterías no era suficientemente rápida.
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De momento el el rendimiento de las placas fotovoltaicas no es suficiente para que un coche eléctrico puede recargar sus baterías lo suficientemente rápido como para que sea práctico. Pero podemos tener en cuenta que este rendimiento se ha multplicado por 10 en los ñultimos años, y esto significa que en un país con als horas de sol que tiene por ejemplo, España, con 10 ó 12 m2 de estas placas podría tener autoconsumo. Potenciar esta tecnología podría suponer rebajar la dependencia del petroleo hasta límites impensables hace muy poco, y esto significa un beneficio enorme para el medio ambiente. Por eso un gobierno que no solo no potencia la investigación ene ste campo, sino que penaliza economicamente a quienes lo intentan merece el calificativo de ignorante, fascista, criminal y asesino. Ellos y quienes lo legitiman con sus votos.
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Empezado por José Luis Garcí
Desde hace años existen sistemas de recarga desde los frenos (Ahora se escucha mucho en la formula 1)
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Este sistema se llama
KERS, y efectivamente es la Formula1 quien lo ha perfeccionado y lo ha hecho eficaz.
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Empezado por José Luis Garcí
En cuanto al agua salada, es un proceso de electrolisis lo que se usa, normalmente al agua se le añade un líquido de tipo ácido o alcalino, según el motor, que junto con las celdas (Aquí es donde me pierdo), sacan el hidrógeno del agua.
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En todo caso con esas supuestas celdas también estamos hablando de baterías. Y el combustible NO sería el agua. Me permito recordar que lo que yo he defendido con tanta efusividad es que
no existe el motor de agua, y esto no tiene nada que ver con motoroes eléctricos alimentados por baterías.
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Empezado por José Luis Garcí
Tal como dice Julián del agua directamente la cantidad de hidrógeno por si sola seria poca, pero por lo que se hay motores con celdas que se encarga de este proceso, que se van desgastando con el tiempo, por eso digo, que el combustible principal es el agua, ya que por lo que ley en su momento, una celda da para muchos miles de litros.
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Eso no existe. El gua no es combustible. Y la anergia que que se extrae mediante la eletrólisis no se puede aprovechar. Lo dicen las leyes de la termodinamica. Y estas leyes son inviolables en física estadística. ¿!Algún físico en la sala!?
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Empezado por José Luis Garcí
Se que ha habido experimento con ácido clorhídrico, por poner un ejemplo, de echo se que en la India incluso hay un motor que funciona con agua y amoniaco.
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Algo recuerdo haber leído sobre el uso del amoniaco para producor hidrógeno o directamente como combustible. Creo que era algo muy complejo y que que se trataba de investigaciones que estaban haciendo. En este caso se trata de amoniaco, no de agua.
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Empezado por José Luis Garcí
Pero lo que esta claro es que la tecnología esta más avanzada de lo que sabemos, lo que no interesa sacarla al mercado aún.
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Esta es la conspiranoia clásica que abunda en las webs magufas. Si viene alguien e inventa un sistema o lo que sea que permita mover un motor con algo mas barato, o mejor, que el petroleo no hay quien pueda evitar que se llegara a conocer. Nadie. Ni dios.
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Empezado por José Luis Garcí
De echo se esta estudiando antiguos inventos que con la tecnología actual podrían funcionar, por ejemplo el dirigible para vuelos trans-oceanicos.
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Eso está muy bien para quien no tenga prisa
