Un nuevo reto novelistico

[[Caral]]

Hola
Hace días que no comento pero me gustaría aportar algo.

Agua = H2 O.
Hidroxido H2 O2 (molecula separada)

Hidrocarburos (gasolina, diésel etc) contienen Hidrogeno y carbono
Octanaje es la cantidad de hidrogenos que tiene un hidrocarburo.

Para separar los átomos de la molécula del agua solo se necesitan 1.25 voltios a X corriente (velocidad)
Pensar que NO se puede sacar energia del agua que es mayormente Hidrógeno es un poco ingenuo, mas sabiendo que la energia ni se crea ni se destruye solo se transforma y lo hace la naturaleza todo el tiempo.

Hablar de un motor de agua es:
1: Vapor se crea facilmente con la simple concentracion calorica de un vehiculo (culata).
2: Hidroxido, se crea con la separacion de los atomos del agua por electrolisis entre otros.

Dato: En la segunda guerra mundial el gobierno de los Estados Unidos inyecto agua a los aviones para que pudieran consumir menos combustible y pudieran regresar (no como los Japoneses que se quedaban sin combustible).

El motor que usa agua como combustible esta creado hace muchos, existen muchas patentes y si no están en el mercado es simplemente por que no les interesa a las empresas petroleras que casualmente son dueñas de la mayoría.

Tal vez el hombre llegue algún día a la luna, o se demostrara que la tierra es ovalada y no plana, quien sabe, quizás los incrédulos lo verán y aun así no lo creerán.

Saludos

[[newtron]]

Hola de nuevo a tod@s y aclaro:

Yo no he dicho ni que existan ni que conozca motores de agua, aunque algo suena por ahí. He dicho que lo "más parecido" al motor de agua que conozco (y que funcione) es el motor de pila de hidrógeno que, como bien explica el amigo Caral, algo de relación tienen y ya hay modelos de varios fabricantes en el mercado.

Por otro lado, echad un vistazo a este pepinaco de coche que YA está rodando por ahí y que, según dicen en sus características, se alimenta de agua salada.

Saludos

[Julián]

Un motor que use hidrógeno o baterías eléctricas no tiene nada de raro, ahí está el Tesla para para demostrarlo o los coches con motores alimentados con pilas de hidrógeno.

Yo me referia a un motor que use el agua como combustible. El agua no es combustible, y si me decís que el hidrógeno sí que lo es y que el agua tiene hidrógeno, es cierto, pero el hecho es que el agua es realmente hidrógeno oxidado, y para extraer el hidrógeno del agua se necesita mas energía de la que se puede obtener. Y quien sostenga lo contrario esta violando las leyes de la termodinámica.

O recomiendo que repaseis un poquito de química y vereis que es muy sencillo comprobar lo que digo.

Por cierto, las magufadas son muy fáciles de identificar, por ejemplo, porque nunca aportan evidencias.

[[newtron]]

Ya sé que los motores de hidrógeno o eléctricos son una realidad tangible, yo por ejemplo, tengo una moto eléctrica. En el post que he puesto antes me refería a un coche, del que han sacado un prototipo ya, que lleva baterías eléctricas pero esas baterías eléctricas no se alimentan conectándolas a la red eléctrica, sino con un líquido del que la base es agua salada. Ya que te veo algo ilustrado en el tema y yo tengo curiosidad me gustaría que si fueras tan amable le echaras un vistazo y nos dieras tu opinión puesto que yo en particular soy totalmente lego en termodinámica y química.

Saludos

[[José Luis Garcí]]

Newtron hace unos años salio un experimento con un coche de energía solar, pero la carga de las baterías no era suficientemente rápida.

Desde hace años existen sistemas de recarga desde los frenos (Ahora se escucha mucho en la formula 1)

En cuanto al agua salada, es un proceso de electrolisis lo que se usa, normalmente al agua se le añade un líquido de tipo ácido o alcalino, según el motor, que junto con las celdas (Aquí es donde me pierdo), sacan el hidrógeno del agua.

Tal como dice Julián del agua directamente la cantidad de hidrógeno por si sola seria poca, pero por lo que se hay motores con celdas que se encarga de este proceso, que se van desgastando con el tiempo, por eso digo, que el combustible principal es el agua, ya que por lo que ley en su momento, una celda da para muchos miles de litros.

Se que ha habido experimento con ácido clorhídrico, por poner un ejemplo, de echo se que en la India incluso hay un motor que funciona con agua y amoniaco.

Pero lo que esta claro es que la tecnología esta más avanzada de lo que sabemos, lo que no interesa sacarla al mercado aún.

De echo se esta estudiando antiguos inventos que con la tecnología actual podrían funcionar, por ejemplo el dirigible para vuelos trans-oceanicos.

[Julián]

Empezado por José Luis Garcí

Newtron hace unos años salio un experimento con un coche de energía solar, pero la carga de las baterías no era suficientemente rápida.

De momento el el rendimiento de las placas fotovoltaicas no es suficiente para que un coche eléctrico puede recargar sus baterías lo suficientemente rápido como para que sea práctico. Pero podemos tener en cuenta que este rendimiento se ha multplicado por 10 en los ñultimos años, y esto significa que en un país con als horas de sol que tiene por ejemplo, España, con 10 ó 12 m2 de estas placas podría tener autoconsumo. Potenciar esta tecnología podría suponer rebajar la dependencia del petroleo hasta límites impensables hace muy poco, y esto significa un beneficio enorme para el medio ambiente. Por eso un gobierno que no solo no potencia la investigación ene ste campo, sino que penaliza economicamente a quienes lo intentan merece el calificativo de ignorante, fascista, criminal y asesino. Ellos y quienes lo legitiman con sus votos.

Empezado por José Luis Garcí

Desde hace años existen sistemas de recarga desde los frenos (Ahora se escucha mucho en la formula 1)

Este sistema se llama KERS, y efectivamente es la Formula1 quien lo ha perfeccionado y lo ha hecho eficaz.

Empezado por José Luis Garcí

En cuanto al agua salada, es un proceso de electrolisis lo que se usa, normalmente al agua se le añade un líquido de tipo ácido o alcalino, según el motor, que junto con las celdas (Aquí es donde me pierdo), sacan el hidrógeno del agua.

En todo caso con esas supuestas celdas también estamos hablando de baterías. Y el combustible NO sería el agua. Me permito recordar que lo que yo he defendido con tanta efusividad es que no existe el motor de agua, y esto no tiene nada que ver con motoroes eléctricos alimentados por baterías.

Empezado por José Luis Garcí

Tal como dice Julián del agua directamente la cantidad de hidrógeno por si sola seria poca, pero por lo que se hay motores con celdas que se encarga de este proceso, que se van desgastando con el tiempo, por eso digo, que el combustible principal es el agua, ya que por lo que ley en su momento, una celda da para muchos miles de litros.

Eso no existe. El gua no es combustible. Y la anergia que que se extrae mediante la eletrólisis no se puede aprovechar. Lo dicen las leyes de la termodinamica. Y estas leyes son inviolables en física estadística. ¿!Algún físico en la sala!?

Empezado por José Luis Garcí

Se que ha habido experimento con ácido clorhídrico, por poner un ejemplo, de echo se que en la India incluso hay un motor que funciona con agua y amoniaco.

Algo recuerdo haber leído sobre el uso del amoniaco para producor hidrógeno o directamente como combustible. Creo que era algo muy complejo y que que se trataba de investigaciones que estaban haciendo. En este caso se trata de amoniaco, no de agua.

Empezado por José Luis Garcí

Pero lo que esta claro es que la tecnología esta más avanzada de lo que sabemos, lo que no interesa sacarla al mercado aún.

Esta es la conspiranoia clásica que abunda en las webs magufas. Si viene alguien e inventa un sistema o lo que sea que permita mover un motor con algo mas barato, o mejor, que el petroleo no hay quien pueda evitar que se llegara a conocer. Nadie. Ni dios.

Empezado por José Luis Garcí

De echo se esta estudiando antiguos inventos que con la tecnología actual podrían funcionar, por ejemplo el dirigible para vuelos trans-oceanicos.

Eso está muy bien para quien no tenga prisa

[[José Luis Garcí]]

Julian estoy de acuerdo con muchos de tus puntos, aunque claro discrepo aun en otros, por ejemplo en el tema de la cospiraciones
Se que existen los motores con consumo de menos de 3 litros desde hace más de 10 años y por lo que he llegado a leer ya los hay por poco más o menos 1 litro, pero lo estan reteniendo.

Muchas veces no es que se trate de una conspiracion como tal, a veces es sólo que es Tegnología de un sector, como por ejemplo el militar.

Pongo el ejemplo del Fluor-disc (Creo que se escribia así) tiene la capacidad de 17 Blue rays y existe hace un chorro de años

En cuanto al motor de agua te mando un enlace

https://www.youtube.com/watch?v=aDPIYJORpvY


Este me parece otro invento interesante

https://www.youtube.com/watch?v=hV0rEcmw-Jw

Y por último te pongo este otro

https://www.youtube.com/watch?v=c6snpvC0P2c


No soy tan crédulo como para creérmelo todo, pero algo de realidad en esto si hay, seguramente no tan desarrollado como nos quieren hacer creer y no siendo únicamente el agua, pero si siendo esta su base.

Claro esta es mi opinion

[Julián]

Empezado por newtron

Ya que te veo algo ilustrado en el tema y yo tengo curiosidad me gustaría que si fueras tan amable le echaras un vistazo y nos dieras tu opinión ...

Yo no soy ningún licenciado en química, pero estamos hablando de conocismientos bastante básicos, al alcance de cualquier con un poco de curiosidad. Seguro que un químico, o un físico, lo explica mucho mejor que yo. ¿¡Algún químico en la sala!?

Efectivamente parece que se trata de algún tipo de baterías que llevan agua salada, nada extraño teniendo en cuenta que hasta hace muy poco el liquido que llevaban las baterñias de coche, por ejemplo, era agua destilada. Que puedan desarrollar algún tipo de baterías, y que lleven agua, sea salada o no es una cosa. Otra muy distinta es que el agua sea el combustible. En ninguno de estos casos el agua es el combustible.

Y ademñas, esto lo pone en esa misma web:

Empezado por www.ticbeat.com/tecnologias/el-coche-de-agua-salada-correr-por-europa/

Para poder afrontar el reto, Nanoflowcell ha llegado a un acuerdo con Bosch Engineering, que ayudará a la compañía a desarrollar una tecnología que todavía está en pañales. Gracias a este acuerdo, la compañía alemana espera poder lanzar en un futuro próximo cuatro prototipos más de coche alimentado con agua salada.

Es decir, ese coche no existe aún, y su tecnología está por desarrollar.