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#1
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Muy bueno si señor, si es verdad se lo tiene merecido.
De todas maneras habrá que tener cuidado con nuestros coches, no sea cosas que nos metan algún virus, no? Saludos |
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#2
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Cita:
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#3
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Cita:
Un amigo tiene un coche modernito, y resulta que cuando vas a más de 20 km/h las puertas se cierran automáticamente, es decir, se pone el seguro de las puertas, y al parar se abren. El problema es que no lleva pestillo las puertas, con lo que, como algún dia falle, ya me lo veo allí encerrado o saliendo por la ventanilla. Y el colmo está en el Renault Megane de un compañero, resulta que se abre con una tarjeta, pero sin insertarla en ningún lado, simplemente por proximidad o lejanía de esa tarjeta sobre el coche, éste abre el seguro de las puertas o se cierran automáticamente. La putada, estuvo en un día que estaban en el campo y estaban cerca del coche, sin darse cuenta de la proximidad el coche quedó abierto, y alguien entró en el coché y le robó los objetos personales. El mio no es tan moderno, pero alguna me ha hecho, como por ejemplo, no apagarse la radio ni con el botón del power, por suerte tiene otro sistema electrónico (válgame dios!!) que desconecta la batería (para ahorrar) a los 30minutos, pero como este falle, me encuentro el coche sin bateria. En fin que cosas, si es que el mundo avanza que es una barbaridad!! Saludos |
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#4
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Tres cosas quiero añadir:
* Esta noticia debería estar en chistes, por muy real que sea, yo no he parado de reir. * Tengo un amigo en alemania que estudia informática: todo está orientado a los microprocesadores que instalan en sus automóviles. Esto ayuda a que su industria automovilistica sea tan importante, y también ayuda a que su industria informática progrese adecuadamente. Por cierto, allí, en la universidad no ven nada de Windows, sólo Linux. * Hace un montón de años leí (en una revista informática para profesionales) una noticia similar que os resumo aquí: Estaban probando en un Smart la versión de Windows para gestionar los sistemas electrónicos en los vehículos. Tras varias vueltas a la pista, el vehículo se salió en una curva de las más fáciles del circuito y chocó contra una valla. Cuando los ingenieros le preguntaron al piloto de pruebas qué había ocurrido, este incredulo respondios (algo parecido a esto): "todo iba correctamente, cuando en la pantalla apareció un mensaje de error: windows no puede iniciar el módulo XXXXX, el sistema se bloqueó, y el vehículo dejó de responder y me salí de la pista". Perdón por la poca exactitud de la noticia, pero hace mas de ocho años y ni conservo la revista ni he podido encontrarla en Internet. Sólo deciros que era una revista informática seria (semanal y únicamente para profesionales), y que tenía visos de noticia real.
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Rafita. |
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#5
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Tranquilo, me lo creo
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#6
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Yo al menos veo como "chiste" la noticia, no creo que ocurriera realmente.
Por otro lado, lo que comentan del cierre centralizado automático, solo es cuestión de pasarse por el taller autorizado y decir que lo desactiven. Es un peligro, sobre todo, en casos de accidentes, el coche queda cerrado y solo los bomberos podrán abrirlo (previa destrucción de la puerta). Sé que el hecho de romper una puerta del coche no tiene valor frente a salvar una vida, pero si el accidente es de "gravedad menor", el coche es nuevo y tienen que destrozar la puerta, fastidia un poco. La forma de cambiar esa opción es fácil, al menos en el Renault Laguna, se quita el cenicero del coche, y detrás está la conexión; cualquier taller oficial podrá realizar la tarea, por algo disponen del portátil, el CD con el programa según modelo del coche, y cable de conexión. No estaría de más saber que otras opciones se pueden cambiar, preguntándole al técnico de turno. (encendido de luces por sensor, parabrisas automático según la lluvia, etc). Saludos.
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Si usted entendió mi comentario, contácteme y gustosamente, se lo volveré a explicar hasta que no lo entienda, Gracias. |
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#7
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Cita:
Saludos |
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