Hola de nuevo

[[rcarrillom]]

Actualmente soy CP Engineer (Ing. de Protección Catódica) para una empresa noruega, que es evaluar la protección en términos eléctricos ante la corrosión de estructuras metálicas submarinas como tuberías, plataformas, árboles de producción...
Antes de eso fuí Survey, que es quien le dice al capitán a donde moverse para realizar las actividades de inspección submarina; también le atoré a ser piloto de ROV.
pueden consultar mi blog en http://rcarrillom.spaces.live.com, tengo casi un año sin actualizarlo , jejeje pero en breve lo haré, haber si puedo colgar los videos del mar del norte.

[Casimiro Noteví]

Empezado por rcarrillom

Actualmente soy CP Engineer (Ing. de Protección Catódica) para una empresa noruega, que es evaluar la protección en términos eléctricos ante la corrosión de estructuras metálicas submarinas como tuberías, plataformas, árboles de producción...
Antes de eso fuí Survey, que es quien le dice al capitán a donde moverse para realizar las actividades de inspección submarina; también le atoré a ser piloto de ROV.
pueden consultar mi blog en http://rcarrillom.spaces.live.com, tengo casi un año sin actualizarlo , jejeje pero en breve lo haré, haber si puedo colgar los videos del mar del norte.

Qué interesante, y qué gracioso el barco "El caballo andaluz".
Y las fotos son impresionantes y espeluznantes, ¿no hay peligro en esos barcos en mitad de esas tempestades tan horripilantes?

[Ñuño Martínez]

Esteeee... ¡Wow ! Y yo aquí, sentado en mi casita haciendo librerías chorras...

A ver si termino de ahorrar y me voy de una vez a correr una aventura por Perú o por Japón, antes de hacerme más viejo.

[[rcarrillom]]

Empezado por Casimiro Notevi

Qué interesante, y qué gracioso el barco "El caballo andaluz".
Y las fotos son impresionantes y espeluznantes, ¿no hay peligro en esos barcos en mitad de esas tempestades tan horripilantes?

Sólo si se hunden . En un huracán salieron a tomarse fotos con el mar de fondo en el puente en un barco similar al Andaluz, y una ola casi los alcanza a los 14m de altura, lo bueno es que alcanzaron a entrar a tiempo. Los remolcadores están diseñados para que resistan esas tempestades.

[Casimiro Noteví]

pues se debe ganar bastante dinero que compense el arriesgar la vida de esa manera

[xander]

Un tiempo estuve viviendo en el sureste de México y me ofrecieron algunas veces trabajar en las plataformas de alta mar, pero por una u otra razón nunca se concretó el poder embarcarme, despues me mudé al norte y aca no hay de eso, todavia mantengo correos con amigos que trabajan en el golfo.

Si es buena paga, pero poca vida...